Как отметил в своем выступлении президент Гурбангулы Бердымухамедов, мосты через Амударью открывают прямой выход грузопотоков из государств Азиатско-Тихоокеанского региона, Южной Азии к Каспийскому морю и далее в Черноморский и Средиземноморский регионы, страны Европы, Закавказья, Ближнего и Среднего Востока. А это повлечет за собой повышение деловой активности, приток крупных инвестиций, создание многочисленных рабочих мест.
Новый железнодорожный мост длиной 1750 метров сооружен с использованием конструкций повышенной сейсмоустойчивости и эксплуатационной прочности, с расчетом на грузовые поезда. Подмостовой судоходный габарит по высоте составляет 10 метров, ширине – 60 метров. Пролетные конструкции моста держатся на 18 железобетонных опорах. Железобетонные сваи диаметром 1,5 метра равномерно распределяют нагрузку на опоры, которые входят в воду на глубину более 40 метров. На обоих берегах Амударьи в радиусе железнодорожного моста осуществлен комплекс берегоукрепительных работ.
Заказчиком строительства выступило Министерство железнодорожного транспорта Туркменистана, подрядчиком – ООО «Дорожное строительство «АЛЬТКОМ» (Украина). Президент Туркменистана также выразил признательность руководству и сотрудникам украинской компании «Альтком», всем, кто трудился на сооружении уникальных объектов.
После церемонии открытия президенты Гурбангулы Бердымухамедов и Шавкат Мирзиеев стали первыми пассажирами поезда, проехавшего по новому железнодорожному мосту. Прибыв на правый берег Амударьи, главы государств приняли участие в открытии автомобильного моста Туркменабат – Фараб.